视线盲区有多危险?桐乡路面监控拍下这一幕……
交通事故中,
不少都是由于视线盲区造成的。
不论是大型车辆还是小型车辆,
都会存在视线盲区,
而大型车辆的视线盲区
往往是最致命的!
一旦发生交通事故,
危险程度
+1!+1!+1!
大型车辆的盲区比你想象的可怕得多!
下面这几则案例,
可以让大家清晰感受到
大型车辆盲区的可怕之处!
↓↓↓
12月18日下午5点18分左右,驾驶员陈某驾驶重型货车在屠甸镇同丰路与屠南线交叉路口右转时,没有发现车辆右前方有一辆正准备直行的电动自行车,径直撞了上去。
好在事故发生后,他及时刹车,电动自行车驾驶人仅受轻微伤。事后,陈某心有余悸地说:“真不是不让行,我根本看不见他!”
今年以来,
我市已经发生多起
因大型车辆视线盲区引发的交通事故。
7月初,非机动车驾驶人杨某在途经崇福镇一路口时,被一辆突然右转的大货车撞倒在地,并连人带车被卷入车底。该起交通事故造成杨某当场死亡。
根据路口监控视频显示,大货车在右转弯时没有注意观察、提前打转向灯提醒周围车辆和行人,这些都是造成事故的根本原因。
市公安局交警大队宣教股股长杨一平介绍,很多人认为大型车辆驾驶室较高,驾驶员的视角会更宽阔,殊不知他们存在视线盲区,其中最危险的盲区就是车辆的右侧。
什么是“内轮差”
“大型车辆在右转过程中,会形成‘内轮差’,一旦忽视就容易引发交通事故。”杨一平解释,简单来说,“内轮差”就是大型车辆在转弯时,前后轮并不在同一轨迹上,前轮可以绕过的物体,后轮却不一定可以绕过去。加上“不可避免”的视线盲区,驾驶员稍有不慎就有可能忽视右侧的车辆和行人。
交警提醒
▸大型车辆驾驶员在路口右转弯时,应做到一停二看三通过,并让转弯弧度半径更大些,注意右侧车辆和行人;
▸非机动车驾驶人和行人出行时必须遵循交通信号,做到不闯红灯、不越线,在看到大型车辆时,更不要抱着“他肯定能看见我”“他不敢撞我”这样的想法与其抢道、并行,应当提前减速,尽可能保持足够的安全距离,避免交通事故的发生。
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记者丨吴卓尔
通讯员丨袁帅
编辑丨陈栋涯
责编丨施玉婷
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